Jaki jest najlepszy samochód miejski?

Najlepszy samochód miejski powinien być kompaktowy, łatwy w prowadzeniu i niedrogi w codziennej eksploatacji. W zatłoczonej aglomeracji szczególne znaczenie mają niewielkie wymiary nadwozia, dobra widoczność, mały promień skrętu, systemy wspomagające parkowanie oraz napęd dopasowany do częstej jazdy na krótkich dystansach. Nie istnieje jednak jeden model, który będzie najlepszy dla każdego kierowcy. Innego auta potrzebuje osoba pokonująca codziennie kilka kilometrów po centrum miasta, a innego rodzina, która poza jazdą miejską regularnie wyjeżdża w dłuższe trasy.

• najważniejsze cechy dobrego samochodu miejskiego,
• porównanie napędów do jazdy po mieście,
• informacje o bezpieczeństwie i komforcie małych aut,
• wskazówki dotyczące kosztów eksploatacji,
• podpowiedzi, jak wybrać samochód miejski dopasowany do swoich potrzeb.
   

Samochód miejski powinien ułatwiać codzienne poruszanie się po zatłoczonych ulicach, parkowanie na ograniczonej przestrzeni oraz częste ruszanie i zatrzymywanie się. Nie oznacza to jednak, że musi być bardzo mały lub pozbawiony praktycznego wnętrza. Współczesne auta miejskie należą najczęściej do segmentu A lub B. Najmniejsze modele są najbardziej zwrotne, natomiast samochody segmentu B zwykle zapewniają lepszy kompromis między kompaktowymi wymiarami, przestrzenią w kabinie i komfortem podczas dalszych podróży.

Mając w planach zakup miejskiego samochodu, przed wyborem konkretnego modelu warto zwrócić uwagę na kilka najważniejszych parametrów:

• długość i szerokość nadwozia,
• promień skrętu,
• widoczność z miejsca kierowcy,
• liczbę drzwi i przestrzeń na tylnej kanapie,
• pojemność bagażnika,
• zużycie paliwa lub energii,
• dostępność automatycznej skrzyni biegów,
• systemy bezpieczeństwa i wspomagania parkowania,
• koszty przeglądów, opon i ubezpieczenia.
   

Jedną z najważniejszych cech samochodu miejskiego są niewielkie wymiary. Krótsze nadwozie ułatwia parkowanie równoległe, zawracanie na ciasnych ulicach i manewrowanie na zatłoczonych parkingach. Nie należy jednak analizować wyłącznie długości auta. W codziennej jeździe równie ważne są szerokość nadwozia, promień skrętu oraz widoczność przez przednią i tylną szybę. Samochód może być krótki, ale mimo to sprawiać trudności podczas parkowania.

W takich sytuacjach nieocenionym wsparciem są elementy systemów wspomagania prowadzenia, do których należą m.in.:

• czujniki parkowania,
• kamera cofania,
• system kamer 360°,
• automatyczny asystent parkowania,
• ostrzeganie o ruchu poprzecznym podczas cofania.

Przykładem uniwersalnego samochodu miejskiego jest Renault Clio. Obecna generacja ma 4,12 m długości i 1,77 m szerokości, a mimo kompaktowego nadwozia oferuje pięć miejsc oraz bagażnik o pojemności do 391 litrów w wersji benzynowej. W wersji full hybrid pojemność bagażnika wynosi do 315 litrów.

Dla kierowcy poszukującego jeszcze mniejszego samochodu elektrycznego alternatywą może być Renault 5 E-Tech electric, którego nadwozie ma 3,92 m długości. Mniejsze wymiary pomagają w poruszaniu się po ścisłym centrum i zajmowaniu krótszych miejsc parkingowych.

Szybka odpowiedź: dobry samochód miejski powinien mieć około 4 metrów długości, pięcioro drzwi, oszczędny napęd, komplet systemów bezpieczeństwa oraz kamerę cofania lub czujniki parkowania. Do intensywnej jazdy po mieście szczególnie dobrze nadają się pełne hybrydy i samochody elektryczne. Jeżeli auto ma być używane również w trasie, uniwersalnym wyborem pozostaje model benzynowy, LPG lub full hybrid.
 

Wybór napędu powinien zależeć od sposobu użytkowania samochodu, dostępu do ładowania oraz liczby kilometrów pokonywanych w ciągu roku. Każde rozwiązanie ma inne zalety i ograniczenia.

Niewielki silnik benzynowy nadal może być dobrym rozwiązaniem, szczególnie gdy auto ma być używane zarówno w mieście, jak i poza nim. Warto jednak pamiętać, że częste ruszanie, krótkie odcinki i jazda w korkach zwiększają zużycie paliwa. Przy wyborze samochodu benzynowego należy zwrócić uwagę nie tylko na deklarowane spalanie, lecz także na kulturę pracy silnika, elastyczność przy niskich prędkościach oraz rodzaj skrzyni biegów.

Full hybrid dobrze wykorzystuje warunki charakterystyczne dla jazdy po mieście. Podczas zwalniania może odzyskiwać energię, a przy niewielkich prędkościach okresowo poruszać się z wykorzystaniem silnika elektrycznego. Kierowca nie musi podłączać takiego samochodu do ładowarki. System automatycznie zarządza pracą silnika spalinowego i elektrycznego.

Przykładowo Clio z technologią full hybrid E-Tech może poruszać się po mieście w trybie elektrycznym nawet przez 80% czasu jazdy, a jego zużycie paliwa w cyklu miejskim może być do 40% niższe niż w porównywalnej wersji spalinowej. Rzeczywisty wynik zależy od stylu jazdy, temperatury i warunków drogowych.
 

Samochód elektryczny szczególnie dobrze sprawdza się podczas krótkich przejazdów i częstego zatrzymywania. Zapewnia on płynne ruszanie, nie wymaga zmiany biegów i pracuje cicho. Najważniejszym warunkiem wygodnego użytkowania jest jednak dostęp do ładowania. Osoba, która może ładować samochód w domu, garażu lub miejscu pracy, zwykle będzie korzystać z auta elektrycznego wygodniej niż kierowca zależny wyłącznie od publicznych stacji.

Mając powyższe kwestie na uwadze, przed zakupem warto sprawdzić:

• realny zasięg samochodu w mieście oraz w warunkach zimowych,
• moc ładowania AC i DC,
• dostępność punktów ładowania w okolicy,
• możliwość montażu wallboxa,
• pojemność bagażnika i masę samochodu.
   

Niewielkie wymiary nie oznaczają, że samochód miejski powinien oferować mniej systemów bezpieczeństwa niż większe modele. W zatłoczonym ruchu szczególnie przydatne są rozwiązania pomagające uniknąć kolizji z innym pojazdem, rowerzystą lub pieszym. Warto zatem szukać auta wyposażonego w:

• aktywny system wspomagania nagłego hamowania,
• wykrywanie pieszych i rowerzystów,
• system kontroli bezpiecznej odległości,
• ostrzeganie o niezamierzonej zmianie pasa ruchu,
• system monitorowania martwego pola,
• rozpoznawanie znaków drogowych,
• kamerę cofania i czujniki parkowania.

Przy porównywaniu samochodów można korzystać z wyników testów Euro NCAP. Należy jednak sprawdzać nie tylko liczbę gwiazdek, ale również rok przeprowadzenia testu oraz wyniki w poszczególnych kategoriach. Protokoły Euro NCAP są regularnie zaostrzane, dlatego ocen samochodów testowanych w różnych latach nie powinno się porównywać bezpośrednio.

Kupując nowe auto Renault, klient może liczyć na wysokie standardy bezpieczeństwa, ponieważ marka rozwija je w ramach Human First Program. Program powstał przy współpracy z naukowcami, ekspertami i strażakami, a jego celem jest ograniczanie liczby wypadków oraz ich konsekwencji.
 

Podczas wyboru miejskiego auta łatwo skoncentrować się wyłącznie na jego wymiarach i spalaniu. Tymczasem samochód używany codziennie powinien być również wygodny. W czasie jazdy próbnej warto ocenić:

• czy kierowca dobrze widzi krawędzie samochodu,
• jak łatwo wykonać manewr zawracania,
• czy zawieszenie komfortowo pokonuje progi zwalniające i nierówności,
• czy fotele zapewniają wygodną pozycję,
• czy system multimedialny jest prosty w obsłudze,
• czy systemy wspomagania nie reagują zbyt gwałtownie,
• czy na tylnej kanapie zmieszczą się pasażerowie lub fotelik dziecięcy.

Dużą wygodę w korkach zapewnia automatyczna skrzynia biegów. Kierowca nie musi raz po raz obsługiwać sprzęgła, dzięki czemu jazda podczas częstego zatrzymywania i ruszania jest mniej męcząca.
 

Oszczędny samochód miejski powinien generować rozsądne koszty nie tylko podczas tankowania. Przed zakupem należy uwzględnić również ceny przeglądów, części eksploatacyjnych, opon, ubezpieczenia i ewentualnych napraw. Małe auta mają zazwyczaj mniejsze opony niż SUV-y i większe samochody rodzinne, co może obniżyć koszt ich wymiany. Nie jest to jednak regułą – duże felgi oferowane w wyższych wersjach wyposażenia mogą znacznie podnieść cenę kompletu opon. Dlatego porównując koszty użytkowania, warto sprawdzić:

• rzeczywiste zużycie paliwa lub energii,
• koszt okresowych przeglądów,
• ceny opon w fabrycznym rozmiarze,
• warunki gwarancji,
• cenę polisy OC i AC dla konkretnego kierowcy,
• przewidywaną utratę wartości samochodu.

Nie należy zakładać, że mały samochód zawsze oznacza niską składkę ubezpieczeniową. Cena polisy zależy m.in. od wieku i historii kierowcy, miejsca zamieszkania, wartości pojazdu, mocy silnika oraz statystyk dotyczących danego modelu.

Najlepszy model zależy przede wszystkim od tego, jak auto będzie wykorzystywane.

Do krótkich przejazdów po centrum

Najlepiej sprawdzi się niewielki samochód elektryczny, hybryda lub kompaktowy model benzynowy. Priorytetem powinny być mały promień skrętu, dobra widoczność i systemy wspomagające parkowanie.

Do miasta i okazjonalnych wyjazdów

Dobrym rozwiązaniem będzie samochód segmentu B z pięcioma drzwiami i bagażnikiem mieszczącym codzienne zakupy oraz bagaże na weekend. Uniwersalny może być napęd benzynowy, LPG albo full hybrid.

Dla rodziny z dzieckiem
Warto zwrócić uwagę na szerokość otworu tylnych drzwi, możliwość wygodnego montażu fotelika, system ISOFIX i pojemność bagażnika. Bardzo mały model segmentu A może okazać się mniej praktyczny niż nieco większy hatchback segmentu B.

Dla kierowcy często stojącego w korkach
Największy komfort zapewni automatyczna skrzynia biegów. Pełna hybryda może dodatkowo ograniczyć zużycie paliwa podczas częstego ruszania i hamowania.

Przed podjęciem decyzji warto przeprowadzić jazdę próbną w warunkach zbliżonych do codziennego użytkowania. Krótki przejazd po szerokiej drodze może nie pokazać, jak samochód zachowuje się na ciasnym parkingu lub zakorkowanej ulicy. W związku z tym podczas jazdy próbnej:

• wykonaj parkowanie równoległe i prostopadłe,
• sprawdź widoczność przy cofaniu,
• przejedź przez próg zwalniający,
• oceń płynność ruszania,
• sprawdź głośność wnętrza,
• przetestuj działanie kamery i czujników,
• oceń ilość miejsca na tylnej kanapie,
• włóż do bagażnika przedmioty, które najczęściej przewozisz.
   

Najlepszy samochód miejski nie musi być najmniejszym ani najtańszym modelem na rynku. Powinien przede wszystkim odpowiadać rzeczywistym potrzebom kierowcy. Do najważniejszych cech dobrego auta miejskiego należą kompaktowe wymiary, dobra widoczność, łatwość parkowania, oszczędny napęd i nowoczesne systemy bezpieczeństwa. Warto również uwzględnić komfort jazdy, przestrzeń w kabinie, wielkość bagażnika oraz całkowite koszty eksploatacji. Dla osoby jeżdżącej głównie po zatłoczonym mieście dobrym wyborem może być pełna hybryda lub samochód elektryczny. Jeżeli pojazd ma regularnie wyjeżdżać poza miasto, bardziej uniwersalny może okazać się model benzynowy, LPG albo full hybrid o większym zasięgu.