silnik Eco-G

samochody Renault z fabryczną instalacją LPG

Renault i LPG

Fabryczna instalacja LPG (skroplony gaz ropopochodny) jest praktycznym, ekonomicznym i bardziej przyjaznym dla środowiska rozwiązaniem niż konwencjonalne samochody benzynowe.

 

Technologia Eco-G opracowana przez Renault łączy pojazdy dostępne z tym systemem dwupaliwowym.

technologia Eco-G w 3 punktach

przy zakupie
Cena samochodu z napędem Eco-G jest zbliżona do ceny wersji spalinowej. W przypadku modeli Clio i Captur jest nawet w tej samej cenie, co porównywalny silnik benzynowy.
na co dzień
Jeszcze większe oszczędności przy cenie za litr o około 35% niższej niż w przypadku benzyny. Napęd z instalacją LPG jest również bardziej przyjazny dla środowiska.
na trasie
Na 2 zbiornikach można przejechać do 1 450 km*.

*w zależności od modelu, wersji, opcji i montowanych akcesoriów.

działanie podwójnego układu paliwowego benzyna-LPG

tryb automatyczny lub manualny

Samochody Eco-G mają 2 zbiorniki (benzyna i LPG), które są używane naprzemiennie. Chociaż przełączanie odbywa się automatycznie, istnieje również możliwość ręcznego przełączania między zbiornikami.

tryb automatyczny

Tryb ten oznacza, że pojazd będzie systematycznie uruchamiał się ze zbiornika benzyny, a następnie przełączał się między dwoma zbiornikami, zawsze dając pierwszeństwo zbiornikowi, który zawiera więcej paliwa.

tryb manualny

Za pomocą specjalnego przełącznika możesz wybrać, z którego zbiornika chcesz korzystać i kiedy chcesz przełączyć się na drugi. Dokonany wybór będzie domyślnym wyborem do wykorzystania przy kolejnej jeździe, dopóki go nie zmienisz. 

podzespoły silnika LPG

Twoje pytania na temat działania LPG

LPG na co dzień

Chociaż samochody Renault Eco-G mają dodatkowy zbiornik na LPG, ich przestrzeń wewnętrzna pozostaje niezmieniona, a ich cena jest podobna do ceny tradycyjnego pojazdu benzynowego, więc Twoje nawyki pozostają takie same. 

korzyści z samochodu LPG

Dzięki dwóm zbiornikom paliwa zasięg samochodu Eco-G jest większy niż pojazdu benzynowego.

Z ekologicznego punktu widzenia, samochód Eco-G emituje do 12% mniej CO2 (w zależności od modelu) i 10 razy mniej NOx** niż Diesel.

zakup i eksploatacja

Pojazdy Eco-G są wyposażone w 2 zbiorniki ze względu na układ dwupaliwowy. 

Są bardziej ekonomiczne w eksploatacji, ponieważ tankowanie jest rzadsze i bardziej ekonomiczne: LPG jest o 35% tańsze* niż benzyna i olej napędowy. Oferują one również większą równowagę ekologiczną i większy zasięg.

*średnia cena. Źródło: portal e-petrol, kwiecień 2026

**emisje tlenków azotu ze spalania paliw kopalnych

gama LPG

również w wersji
full hybrid
SYMBIOZ
cena już od 109 000 zł
SYMBIOZ evolution Eco-G 120 g.2026

CAPTUR Z LPG
cena już od 95 000 zł
CAPTUR Z LPG evolution Eco-G 120 g.2026

poznaj również