Jak działa układ podwójnego zasilania benzyną/LPG w Renault Clio?
Renault Clio wyposażony w silnik Eco-G o mocy 120 KM ma dwa oddzielne zbiorniki: zbiornik na benzynę i zbiornik na LPG. Silnik zawsze uruchamia się na benzynie. Przełączenie na LPG następuje automatycznie po kilku chwilach, gdy temperatura silnika osiągnie optymalny poziom, zazwyczaj po przejechaniu kilkuset metrów.
Kierowca może w dowolnym momencie ręcznie wybrać rodzaj paliwa za pomocą specjalnego przełącznika. Podczas normalnego użytkowania system priorytetowo traktuje LPG, jeśli jest ono dostępne, a następnie automatycznie przełącza się na benzynę, gdy zbiornik LPG jest pusty.
Dzięki dwóm zbiornikom Renault Clio Eco-G o mocy 120 KM oferuje łączny zasięg do 1450 km, w zależności od sposobu użytkowania i warunków jazdy.
System podwójnego paliwa Renault Clio benzyna/LPG opiera się na automatycznym przełączaniu między dwoma paliwami i umożliwia pokonywanie dużych odległości dzięki jednoczesnemu korzystaniu z dwóch zbiorników.