Czy Renault Clio full hybrid E-Tech wykorzystuje hamowanie rekuperacyjne?

Renault Clio full hybrid E-Tech 160 KM wykorzystuje hamowanie rekuperacyjne. System ten pozwala na odzysk części energii wytwarzanej podczas zwalniania i hamowania i wykorzystanie jej do zasilania akumulatora.

Odzyskiwanie energii odbywa się automatycznie w trakcie jazdy, bez konieczności podłączania pojazdu do gniazdka. Przyczynia się do hybrydowego działania Renault Clio full hybrid E-Tech 160 KM, sprzyjając fazom jazdy na napędzie elektrycznym, gdy warunki na to pozwalają.

W miastach i na przedmieściach, gdzie zatrzymywanie i ponowne uruchamianie silnika jest częste, technologia ta pozwala zoptymalizować wykorzystanie odzyskanej energii. Według wyników wewnętrznych testów przeprowadzonych w cyklu miejskim WLTC, w przypadku tego typu zastosowań nawet 80% czasu jazdy można pokonać w trybie elektrycznym.

Renault Clio full hybrid według homologacji model E-Tech o mocy 160 KM może osiągnąć zużycie paliwa na poziomie 3,9 l/100 km i emisję CO₂ na poziomie 89 g/km WLTP.

Hamowanie odzyskowe przyczynia się zatem do automatycznego ładowania akumulatora i zmniejszenia dziennego zużycia paliwa.