Jaki jest moment obrotowy silnika Renault Clio?
Moment obrotowy silnika Renault Clio różni się w zależności od wybranego napędu. Wpływa on na przyspieszenia, ponowne przyspieszenia i odczucie reaktywności, zwłaszcza przy niskich i średnich prędkościach.
Z silnikiem moc full hybrid E-Tech 160 KM, Renault Clio osiąga maksymalny moment obrotowy 270 Nm. Wartość ta towarzyszy fazom jazdy z napędem elektrycznym i przyspieszania w mieście lub na przedmieściach.
Z silnikiem benzynowym TCe o mocy 115 KM, Renault Clio osiąga maksymalny moment obrotowy 190 Nm. Wartość ta odpowiada zwykłej jeździe na benzynie, odpowiedniej do codziennych dojazdów i użytku mieszanego.
Z silnikiem Eco-G o mocy 120 KM benzyna/LPG, Renault Clio osiąga maksymalny moment obrotowy na poziomie 200 Nm. Silnik ten łączy w sobie benzynę i LPG, co pozwala na zwiększenie zasięgu (do 1450 km) i ograniczenie kosztów eksploatacji.
Dla porównania, silnik full hybrid E-Tech o mocy 160 KM oferuje najwyższy moment obrotowy wynoszący 270 Nm, przed silnikiem Eco-G o mocy 120 KM z momentem 200 Nm i silnikiem TCe o mocy 115 KM z momentem 190 Nm.