sposoby na ładowanieRenault Scenic E-Tech electric
Poznaj wszystkie rozwiązania dotyczące ładowania Twojego Renault Scenic E-Tech electric. Ładuj z łatwością w domu za pomocą dedykowanego punktu ładowania oraz wzmocnionego lub standardowego gniazdka domowego. Na autostradzie ładowanie w 30 minut w punkcie szybkiego ładowania DC pozwoli Ci cieszyć się 2 godzinami jazdy.
Dzięki dużej liczbie publicznych punktów ładowania w Europie zawsze znajdziesz w pobliżu odpowiednie rozwiązanie.
przeprowadź symulację elektromobilności z Renault Scenic
- 1080 zł
- koszt roczny
- 4020 zł
- koszt roczny
Dane: Francja
Ceny obowiązujące od 08.11.2024
zainstaluj rozwiązanie dotyczące ładowania w swoim domu
Zainstaluj punkt ładowania w swoim domu i skorzystaj z kompleksowego wsparcia, od zamówienia po instalację.
optymalizuj swoje trasy samochodem elektrycznym w My Renault
Za pomocą aplikacji My Renault można zdalnie zarządzać ładowaniem Scenic E-Tech electric: zaplanować ładowanie w taniej taryfie, sprawdzić stan naładowania w czasie rzeczywistym, regulować temperaturę przed wyruszeniem w drogę i lokalizować punkty ładowania.
Korzystaj z usług połączonych i monitoruj obsługę techniczną w celu uproszczenia elektromobilności.
wyszukiwanie punktu ładowania w openR link
Dzięki systemowi openR link, łatwo zlokalizujesz najbliższe punkty ładowania. Ta praktyczna funkcja pozwala w pełni wykorzystać energię elektryczną: zoptymalizować podróż w zależności od zużycia lub zaplanować podróże w zależności od dostępnych punktów ładowania.
ładuj Scenic E-Tech electric na trasie
Wprowadź cel podróży i odkryj swoją trasę samochodem elektrycznym Renault Scenic E-Tech electric. Nasz symulator podaje szacunkową trasę, zapewniając wystarczający zasięg w momencie przyjazdu, aby podróż przebiegła bez zmartwień. Możesz również wyświetlić zalecane postoje i czasy ładowania, w zależności od wybranego układu napędowego.
- czas podróży wraz z ładowaniem5 h 50
- całkowity czas ładowania0 h 27
- liczba ładowań1
Szacowany czas podróży na danej trasie oparty na specyfikacji wybranego modelu. Czas podróży oszacowano przy założeniu 100% naładowania baterii na początku podróży, minimum 15% w trakcie podróży oraz 10% po dotarciu do celu. Szacunek uwzględnia również czas postoju niezbędny do naładowania pojazdu, topografię trasy, średnią prędkość oraz stałą temperaturę zewnętrzną wynoszącą 15°C. Jest to wartość orientacyjna i może się różnić w zależności od rzeczywistych warunków jazdy.
Stacje ładowania widoczne na tej mapie zostały podane wyłącznie w celach informacyjnych, na podstawie danych dostarczonych przez naszych partnerów, aby pomóc Ci zobrazować zasięg pojazdu i możliwości ładowania na danej trasie. To Ty jesteś odpowiedzialny za sprawdzenie ich dostępności w czasie podróży.
kable i czas ładowania
W domu, w pracy, w podróży, Renault Scenic E-Tech electric jest jednym z najbardziej wszechstronnych pojazdów elektrycznych na rynku. Pojazd dostarczany jest z kablem tryb 3, którego można użyć do ładowania z domowego gniazdka lub publicznej stacji. Inne kable dostępne są w opcji.
Rozwiązanie idealne do codziennego użytku, wystarczy naładować Scenic E-Tech electric, używając kabla tryb 3 typ 2 (w zależności od opcji):
- Ładowanie w domu lub w pracy: gniazdko 7,4 KW AC (prądu jednofazowego)
- Ładowanie na trasie: publiczna stacja ładowania 22 kW AC (prądu trójfazowego)
Rozwiązanie idealne do okazjonalnego użytku, ładuj Scenic, używając kabla tryb 2 Flexicharger (w opcji):
- Ładuj ze standardowego gniazdka domowego 16A 2,3 kW lub gniazdka wzmocnionego 3,7 kW
Rozwiązanie idealne przy długich podróżach autostradą wymagających krótkich postojów. Ładuj pojazd w publicznej stacji szybkiego ładowania DC za pomocą kabla podłączonego do stacji.
| typ instalacji | moc punktu ładowania | moc ładowarki samochodu | kabel | zalecany zakres ładowania akumulatora | czas ładowania | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| akumulator comfort range (60kWh) | akumulator long range (87kWh) |
|||||
| publiczny punkt szybkiego ładowania (DC) | 150 kW | 130/150 kW DC¹ | kabel dostępny w punkcie ładowania | 15-80% | 32 min | 37 min |
| publiczna stacja ładowania | 22 kW | 22 kW AC | kabel Typ 2 dołączony podczas zakupu (trójfazowy) | 15-80% | 1 h 50 min | 3 h 00 min |
| publiczny punkt ładowania |
11 kW | 15-80% | 4 h 10 min | 5 h 52 min | ||
| domowy punkt ładowania | 7,4 kW | 15-80% | 6 h 01 min | 8 h 27 min | ||
| publiczna stacja ładowania | 22 kW | 11 kW AC | kabel Typ 2 dołączony podczas zakupu (trójfazowy) | 15-80% | 4 h 10 min | 5 h 52 min |
| publiczny punkt ładowania | 11 kW | 15-80% | 4 h 10 min | 5 h 52 min | ||
| domowy punkt ładowania | 7,4 kW | 15-80% | 6 h 01 min | 8 h 27 min | ||
¹ w przypadku akumulatora o zasięgu komfortowym maksymalna moc szczytowa wynosi 130 kW. W przypadku akumulatora o dużym zasięgu maksymalna moc szczytowa wynosi 150 kW. Przypominamy, że podczas ładowania DC, moc nie jest liniowa i zmienia się w zależności od stanu naładowania i temperatury akumulatora.
² w przypadku ładowarki wbudowanej o mocy 7,4 kW AC jednofazowej, nie można wykorzystać maksymalnych mocy oferowanych przez punkty ładowania AC trójfazowe.
zasil swoje urządzenia elektryczne
Poznaj nowe możliwości dzięki funkcji power to object, dwukierunkowemu ładowaniu V2L Scenic E-Tech electric. Używaj akumulatora pojazdu, zapewniającego maksymalną moc 3,7 kW, do zasilania różnych urządzeń i sprzętu, na przykład roweru elektrycznego.
Ta funkcja zamienia pojazd w mobilne źródło energii, idealne do aktywności na świeżym powietrzu lub gdy potrzebujesz zasilania awaryjnego.
czas ładowania
| typ instalacji | minimalna moc punktu ładowania | kabel | zakres ładowania akumulatora | czas ładowania² | |
|---|---|---|---|---|---|
| akumulator comfort range (60kWh) | akumulator long range (87kWh) | ||||
| standardowe gniazdko domowe | 2,3 kW | kabel domowy 16A w opcji lub dostępny w akcesoriach | 0-100% | 30 h 28 min | 46 h 19 min |
| wzmocnione gniazdko domowe | 3,7 kW | kabel domowy 16A w opcji lub dostępny w akcesoriach | 0-100% | 17 h 51 min | 27 h 29 min |
| wallbox | 7,4 kW | kabel Typ 2 dołączony podczas zakupu | 0-100% | 9 h 11 min | 12 h 54 min |
| wallbox | 11 kW | kabel Typ 2 dołączony podczas zakupu | 0-100% | 6 h 25 min | 9 h 00 min |
| publiczny punkt ładowania / wallbox | 22 kW | kabel Typ 2 dołączony podczas zakupu | 0-100% | 3 h 10 min | 4 h 48 min |
| publiczny punkt szybkiego ładowania (DC) | 150 kW³ | kabel dostępny w punkcie ładowania | 15-80% | 32 min | 37 min |
FAQ
Prądem elektrycznym zmiennym (AC) lub stałym (DC). W tradycyjnych stacjach ładowania (domowych i publicznych) dostępny jest prąd zmienny. W punktach szybkiego ładowania, które można znaleźć na autostradzie, dostępny jest prąd stały.
Akumulator trakcyjny ładowany jest prądem stałym, dlatego ładowarka samochodowa sama przekształca prąd zmienny na prąd stały, gdy samochód jest podłączony do stacji ładowania AC.
W domu wystarczy zainstalować wzmocnione gniazdko lub stację ładowania, aby naładować pojazd za pomocą dostarczonego kabla typu 2. Okazjonalnie można także naładować samochód z domowego gniazdka za pomocą kabla Flexicharger dostępnego w opcji.
Domowe gniazdko powinno optymalnie zapewniać 7,4 kW prądu zmiennego jednofazowego lub 11 kW prądu zmiennego trójfazowego. Odpowiednie kable to kable typu 2 lub Flexicharger w przypadku wzmocnionego gniazdka domowego
Kontaktując się ze swoim dealerem Renault, który dzięki lokalnemu partnerowi może zaoferować rozwiązanie w zakresie ładowania najlepiej dostosowane do potrzeb swoich klientów i zamówionego pojazdu, pomagając im jednocześnie w instalacji i użytkowaniu. Stację ładowania należy zamówić jednocześnie z samochodem elektrycznym.
