Dzięki dedykowanej platformie i innowacyjnym rozwiązaniom Renault Scenic E-Tech electric doskonale łączy ze sobą przyjemność z jazdy, zasięg i osiągi.
Jego silnik elektryczny został wyprodukowany we Francji bez użycia metali ziem rzadkich. Aby uzyskać maksymalnie ekologiczny pojazd dla Europejczyków, powinien on korzystać z ekosystemu produkcyjnego skoncentrowanego w Europie.
Osiągi i ochrona środowiska łączą się, aby zapewnić Ci maksymalne wrażenia z jazdy samochodem elektrycznym.
- akumulator long range
- akumulator comfort range
do
625 km
zasięguzgodnie z normą WLTP
akumulator
87 kWh
moc
220 KM
z 15 do 80% zasięgu w ciągu
37 minut
przy szybkim ładowaniu DCszacowany czas ładowania
do
430 km
zasięguzgodnie z normą WLTP
akumulator
60 kWh
moc
170 KM
z 15 do 80% zasięgu w ciągu
32 minut
przy szybkim ładowaniu DCszacowany czas ładowania
4 powody, aby zdecydować się na Renault Scenic E-Tech electric
wszechstronne ładowanie
Scenic E-Tech electric może być ładowany w dowolnym miejscu: prądem przemiennym lub stałym, z gniazdka domowego lub w punkcie szybkiego ładowania.
zasięg
Dzięki zasięgowi do 625 km WLTP¹ swoim Renault Scenic E-Tech electric dotrzesz dalej i taniej.
przyjemność z jazdy
Scenic E-Tech electric pozwala ponownie odkryć przyjemność z jazdy dzięki krótkiemu, precyzyjnemu układowi kierowniczemu, zmniejszonej masie i nisko położonemu środkowi ciężkości, które zapewniają mu dynamiczny charakter.
¹procedura homologacji w cyklu mieszanym (Worldwide Light Test Procedure).
bezkompromisowa jazda
- platforma
- przyjemność z jazdy
- komfort jazdy
- funkcja one pedal
platforma elektryczna
Platforma modułowa AmpR medium Scenic E-Tech electric, z innowacyjnymi konfiguracjami technicznymi, zapewnia lepszy rozkład masy i bardzo nisko położony środek ciężkości. Zmniejsza ciężar oraz zapewnia dynamiczną i reaktywną jazdę.
przyjemność z jazdy
Dzięki silnikowi elektrycznemu o mocy aż 220 KM, Scenic E-Tech electric gwarantuje dynamiczną i responsywną jazdę podczas każdej podróży.
Precyzyjny układ kierowniczy, koła maksymalnie przesunięte do czterech rogów nadwozia oraz sztywność nadwozia zapewniają zwinność i doskonałą przyczepność. Kontrolujesz każdą drogę.
komfort jazdy
Platforma Scenic E-Tech electric z dużym rozstawem osi i szerokim rozstawem kół zapewnia optymalną stabilność i maksymalny komfort jazdy. Pasażerowie mogą docenić większą przestronność wnętrza, uzyskaną dzięki płaskiej podłodze, a także doskonały komfort akustyczny dzięki rozwiązaniu Cocoon Effect (technologia odizolowania akumulatora od wnętrza pojazdu, tłumiąca wibracje i hałas toczenia, opatentowana przez Renault).
funkcja one pedal
Technologia ta zapewnia szereg zalet, w szczególności płynniejszą i mniej ograniczającą jazdę, zwłaszcza w środowisku miejskim. Pozwala również na zwiększenia zasięgu dzięki odzyskowi energii. Przyspieszanie i zwalnianie pojazdu odbywa się za pomocą jednego pedału. Po zwolnieniu pedału, Scenic E-Tech electric stopniowo zwalnia, aż do całkowitego zatrzymania, optymalizując w ten sposób hamowanie rekuperacyjne. Aby przyspieszyć, wystarczy ponownie nacisnąć pedał.
zasięg elektryczny dostosowany do podróży
- osiągi
- hamowanie rekuperacyjne
- zarządzanie termiczne
- widżet zasięgu
osiągi elektryczne
Na autostradzie, z całkowicie naładowanym akumulatorem, Scenic E-Tech electric może przejechać nawet 400 km. Jest to możliwe dzięki koncepcji opracowanej z myślą o zasięgu, wysokowydajnemu silnikowi i inteligentnemu zarządzaniu zużyciem energii.
hamowanie rekuperacyjne
Dzięki systemowi odzyskiwania energii akumulator Scenic E-Tech electric ładuje się podczas zwalniania lub po naciśnięciu pedału hamulca. Cztery poziomy hamowania rekuperacyjnego, uruchamiane łopatkami przy kierownicy, możesz dostosować do napotkanych warunków drogowych lub swoich nawyków i skutecznie zwiększyć zasięg elektryczny.
pompa ciepła
Dostępna w standardzie pompa ciepła jest połączona z systemem odzyskiwania energii z silnika i z akumulatora, aby zwiększyć zasięg Renault Scenic E-Tech electric i zapewnić komfort termiczny pasażerom, niezależnie od warunków. Rozwiązanie bardzo pomocne zimą.
zrozum swój zasięg
Widżet, dostępny bezpośrednio na ekranie wskaźników, będzie Cię wspierał podczas podróży po mieście lub na autostradzie. Pomoże Ci monitorować zasięg szacowany na podstawie Twojej jazdy i poziomu naładowania akumulatora Renault Scenic.
wszechstronne ładowanie
- ładowanie AC
- ładowanie DC
- optymalizacja podróży samochodem elektrycznym
ładowanie AC prądem zmiennym
Dzięki ładowarce o mocy 22 kW z łatwością naładujesz Scenic E-Tech electric w dowolnym miejscu. Każdy postój to okazja do naładowania akumulatora: odzyskaj do 50% zasięgu w mniej więcej 2 godziny². Dotarcie tam, gdzie chcesz, nigdy nie było prostsze.
¹w zależności od akumulatora
ładowanie DC prądem stałym
Renault Scenic E-Tech electric doskonale sprawdzi się na długich trasach, w podróżach, na wakacjach. System szybkiego ładowania prądem stałym, kompatybilny ze wszystkimi sieciami europejskimi, pozwala w 30 minut* odzyskać do 2 godzin jazdy autostradą.
Akumulator long range zapewnia lepszą krzywą mocy, stabilniejszą w czasie. Szybkie ładowanie od 15 do 80%, pozwalające odzyskać 57 kWh, trwa 37 minut.
*stacja szybkiego ładowania DC o mocy 150 KW zapewniająca 2 godziny jazdy na autostradach ze średnią prędkością 110 km/h.
optymalizacja podróży samochodem elektrycznym
Skorzystaj z funkcji online dedykowanych podróżom elektrycznym: Scenic E-Tech electric oferuje wstępne ogrzewanie akumulatora, aby umożliwić szybsze ładowanie. W przypadku zaplanowania trasy w Google Maps z wyborem stacji ładowania, pojazd automatycznie dostosowuje temperaturę akumulatora, aby maksymalnie zwiększyć moc ładowania i doradza Ci w kwestii docelowego poziomu odzyskania energii. Idealne w warunkach zimowych do optymalizowania podróży.
akumulatory: spersonalizowany wybór
- korzyści
- doświadczenie i serwisowanie
- bezpieczeństwo
- możliwość recyklingu
oferta przeznaczona do wszystkich zastosowań
Scenic E-Tech electric może zostać wyposażony w jeden z dwóch akumulatorów:
- Akumulator long range o pojemności 87 kWh, zapewniający zasięg do 625 km (zgodnie z WLTP). Idealny do wszelkiego rodzaju podróży, w szczególności do 400 km na autostradzie bez ładowania (akumulator w pełni naładowany przy ruszaniu).
- Akumulator comfort range o pojemności 60 kWh, oferujący zasięg do 430 km (zgodnie z WLTP). Idealnie nadaje się do codziennej jazdy, a w razie potrzeby umożliwia również podróżowanie autostradą.
serwisowanie i trwałość
Specjalnie przystosowany do platformy CMF-EV akumulator został zaprojektowany w sposób zrównowazony*, aby ułatwić naprawę i recykling.
Ponad 10-letnie doświadczenie w dziedzinie samochodów elektrycznych Renault pozwala wydłużyć maksymalnie żywotność akumulatorów, gwarantowaną na 8 lat lub 160 000 km.
*Akumulator złożony z 12 modułów, z których każdy może być wymieniany indywidualnie w ponad 20 centrach naprawy akumulatorów w Europie.
bezpieczeństwo, uproszczone interwencje
Liczne unikalne systemy zabezpieczają akumulatory i ułatwiają ewentualne interwencje:
- Fireman Access może ugasić pożar akumulatora w ciągu zaledwie kilku minut.
- Rozwiązanie pyro switch zapewnia automatyczne odłączenie akumulatora od sieci elektrycznej wysokiego napięcia w razie wypadku, zapewniając w ten sposób bezpieczeństwo elektryczne strażaków.
recykling i regeneracja
Pod koniec okresu eksploatacji pojazdu,akumulator, w zależności od jego stanu, można poddać regeneracji i ponownie wykorzystać do magazynowania energii do innych celów lub poddać recyklingowi. Ponad 90% kobaltu, niklu i litu zostanie zatem poddanych recyklingowi w obiegu zamkniętym* w celu wyprodukowania nowych akumulatorów.
* Recykling w obiegu zamkniętym ponad 90% kobaltu, niklu i litu jest na etapie wdrażania przez The Future Is NEUTRAL (spółkę zależną grupy Renault, zajmującej się gospodarką o obiegu zamkniętym) oraz jej partnerów i powinien zacząć działać od 2027 r.