30%
dzieci jest prawidłowo zapiętych
10%
dzieci nie jest zapiętych
4x mniej
nieprawidłowych sposobów korzystania z Isofix tylko jeden system z pasem
15%
dzieci zapiętych za pomocą systemu Isofix
Fix4sure
co to jest rozwiązanie Fix4sure
Zaprojektowane przez Renault rozwiązanie „Fix4Sure” zalicza się do wyposażenia „bezpieczeństwa biernego”. System ten opiera się to na specjalnej konstrukcji ramy fotelika i niskim położeniu klamer pasów bezpieczeństwa. Pozwala to uniknąć tzw. efektu „submariningu” w przypadku zderzenia czołowego, czyli wsuwania się miednicy pod pas biodrowy, który następnie obciąża mniej odporny brzuch.
Isofix
Rozpowszechnienie mocowania Isofix znacząco zmniejsza ryzyko nieprawidłowej instalacji fotelika.
norma R-129 „i-size”, dopasowana do dziecka
Wprowadzona w lipcu 2013 roku norma R129 (czyli i-size) zwiększa bezpieczeństwo dzieci w samochodach poprzez system mocowania Isofix, klasyfikując foteliki samochodowe w zależności od wzrostu dziecka, a nie jego wagi, oraz wydłużenie obowiązkowego okresu instalacji fotelika tyłem do kierunku jazdy (15 miesięcy i minimum 80 cm). Norma ta zastąpi normę R44. Foteliki spełniające tę nową normę zostały zaprojektowane tak aby chronić przed zderzeniami czołowymi i bocznymi, a wykorzystano do tego najnowocześniejsze manekiny.
6 zasad, których należy przestrzegać, sadzając dziecko w samochodzie
Aby ograniczyć ryzyko w przypadku gwałtownego hamowania lub kolizji, należy przestrzegać następujących 6 zasad.
7 zasad, których należy przestrzegać, aby dobrze zapiąć pasy bezpieczeństwa
Niezależnie od tego, czy jesteś kierowcą, czy pasażerem, zapinanie pasów bezpieczeństwa jest obowiązkowe i niezbędne do bezpiecznego podróżowania.
