*według badań 2019 SSHRC
adas, co to takiego?
ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) to inteligentne systemy, które wykorzystują zaawansowane technologie (czujniki, oprogramowanie, kamery itp.), aby pomóc kierowcy podczas podróży.
adas w prowadzeniu zautomatyzowanym
Adas działają w większości przypadków bez udziału człowieka, np. automatyczne hamowanie awaryjne (AEBS Piesi). Nowe systemy wkrótce umożliwią zautomatyzowane prowadzenie. Renault Group od kilku lat wyposaża swoje pojazdy w systemy wspomagania prowadzenia.
adas, 3 rodzaje dla zapewnienia bezpieczeństwa w każdych okolicznościach
Systemy adas są podzielone na 3 kategorie: bezpieczeństwo, prowadzenie, parkowanie.
Ich cel: zwiększenie bezpieczeństwa i komfortu przy jednoczesnym zmniejszeniu ryzyka poważnych wypadków.
bezpieczeństwo
Inteligentne systemy wspomagania prowadzenia analizują warunki jazdy, ostrzegają kierowcę o zagrożeniach i mogą działać w przypadku bezpośredniego niebezpieczeństwa.
prowadzenie
Różne technologie ułatwiają prowadzenie samochodu, a droga staje się bezpieczniejsza i bardziej spokojna.
parkowanie
Technologie wspomagające parkowanie ułatwiają manewrowanie i zwiększają bezpieczeństwo, chroniąc Twój samochód i środowisko, w którym się poruszasz.
przykłady adas Renault
- funkcja bezpiecznego wysiadania (OSE)
- system kontroli martwego pola (BSW)
- aktywny system wspomagania nagłego hamowania(AEBS)
- kamera 360°
- system awaryjnego utrzymywania pasa ruchu (ELKA)
funkcja bezpiecznego wysiadania (OSE)
Twój samochód ostrzega kierowcę, gdy pasażer otwiera drzwi. W przypadku stwierdzenia zagrożenia uruchamiany jest sygnał świetlny w lusterku wstecznym oraz ostrzeżenie wizualne i dźwiękowe na desce rozdzielczej.
system kontroli martwego pola (BSW)
Aktywny powyżej 15 km/h*, ostrzega kierowcę za pomocą sygnału w lusterku wstecznym o obecności pojazdów niewidocznych w jego polu widzenia.
*lub 30 km/h w zależności od modelu
system wspomagania nagłego hamowania (AFU)
Jeśli istnieje ryzyko zderzenia czołowego, system ostrzega kierowcę, aby rozpoczął odpowiednie manewry awaryjne. System hamuje automatycznie, jeśli kierowca nie interweniuje mimo różnych ostrzeżeń.
kamera 360°
4 kamery, których obraz pokazuje bezpośrednie otoczenie wokół pojazdu w promieniu 360°, pozwolą kierowcy swobodnie wykonać niezbędne manewry.
system zapobiegający zmianie pasa ruchu
Samochód automatycznie koryguje tor jazdy jeżeli może dojść do kolizji podczas zmiany pasa ruchu.
zaawansowane systemy wspomagania prowadzenia Renault
odkryj również
bezpieczeństwo pojazdów
technologia E-Tech
