akumulator litowo-jonowy
Akumulator litowo-jonowy stanowi dziś referencyjną technologię dla samochodów elektrycznych.
Renault zdecydował się wyposażyć w nią swoje pojazdy E-Tech electric, ponieważ zapewnia ona najlepsze korzyści i kompromis techniczny dla klienta:
- duży zasięg dzięki wysokiej gęstości energii;
- duża ładowalność dzięki akceptowaniu wysokich mocy ładowania;
- zachowanie wydajności niezależnie od temperatury i bez efektu pamięci;
- trwałość i starzenie się akumulatora kontrolowane w czasie.
zrozumieć działanie akumulatora pojazdu Renault E-Tech electric
wydajność akumulatora
- pojemność i autonomia
- ładowalność i moc
- długowieczność i trwałość
pojemność
Pojemność baterii wyrażana jest w kilowatogodzinach (kWh). Nie należy jej mylić z chwilową mocą silnika elektrycznego lub ładowania, wyrażoną w kilowatach (kW). Pojemność akumulatora będzie decydować o zasięgu pojazdu i jego mocy.
zasięg
Zależy głównie od pojemności akumulatora, im jest ona większa, tym więcej kilometrów może przejechać pojazd. Jednak na zasięg pojazdu elektrycznego mają wpływ również inne czynniki: masa pojazdu, styl jazdy i warunki pogodowe.
zdolność ładowania
Główną rolą akumulatora jest zapewnienie magazynowania energii i jej redystrybucji oraz zapewnienie zasięgu pojazdu elektrycznego. Ładowalność akumulatora to jego zdolność do szybkiego absorbowania dostarczonej mocy (kW) niezależnie od sposobu ładowania.
czas ładowania
Akumulatory w naszych pojazdach E-Tech zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić najlepszy kompromis między magazynowaną energią, jej wykorzystaniem i czasem ładowania. Idealny do użycia na autostradzie lub do skutecznego odzyskiwania energii podczas ultraszybkiego ładowania.
warunki zewnętrzne
Warunki zewnętrzne również mają wpływ na akumulator. Aby kontrolować zużycie akumulatora i zoptymalizować ładowanie, regulujemy temperatury pracy za pomocą naszego zintegrowanego systemu chłodzenia, a także poprzez podgrzewanie akumulatora.
wiedza fachowa i gwarancja jakości Renault
Renault ma ponad 10 lat doświadczenia od sprzedaży pierwszego pojazdu elektrycznego: Renault Zoe. Dzięki temu mamy doskonałą wiedzę, analizę i kontrolę nad starzeniem się akumulatora. Nasze know-how i nasze zaangażowanie są gwarancją.
gwarancja na akumulator
Nasze pojazdy Renault E-Tech są wyposażone w akumulatory trakcyjne objęte gwarancją na 8 lat* lub 160 000 km*. Podobnie jak w przypadku każdej baterii w urządzeniu elektronicznym, następuje naturalny spadek jej pojemności. Gwarantowane jest utrzymanie 70% pojemności akumulatora przez okres gwarancji.
*w 1. z 2 terminów*
bezpieczeństwo akumulatorów
Dla Renault, bezpieczeństwo jego pojazdów elektrycznych jest priorytetem. Renault jest jedynym producentem, który zatrudnił strażaka, współpracującego ściśle z ekspertami ds. bezpieczeństwa obiektów, aby zwiększyć Państwa bezpieczeństwo, na przykład dzięki dwóm głównym innowacjom:
Fireman Access
Fireman Access umożliwia strażakom bezpośredni dostęp do środka akumulatora, jeśli pożar tam dotrze, skracając czas interwencji do zaledwie 5 minut.
SD Switch
W przypadku interwencji strażaków (z wyjątkiem pożaru) akumulator może zostać natychmiast odłączony od sieci elektrycznej dzięki innowacji SD Switch, co ochroni ich przed ewentualnym porażeniem prądem.
koniec żywotności baterii
Renault stosuje zasady gospodarki o obiegu zamkniętym w przypadku akumulatora samochodu elektrycznego, wydłużając jego użytkowanie w samochodzie w jak największym stopniu, a następnie dając mu drugie życie, kiedy tylko jest to możliwe, przed poddaniem go recyklingowi.
- zbiórka
- drugie życie
- recykling
zbiórka baterii
Gdy akumulatory pojazdu kończą żywotność, są one odbierane albo w sieci dealerskiej, albo w Centrach demontażu pojazdów wycofanych z eksploatacji, po uprzednim ich wyjęciu z pojazdu.
drugie życie baterii
Jeśli pozostała pojemność akumulatora nie jest już wystarczająca do użytkowania w samochodzie lub jeśli jego stan na to pozwoli pod koniec okresu eksploatacji pojazdu, akumulator można wykorzystać w zastosowaniach niezwiązanych z motoryzacją, wymagających mniejszej wydajności, takich jak stacjonarne rozwiązania do magazynowania energii. Magazynowanie energii elektrycznej jest rzeczywiście niezbędne, aby móc sprostać dodatkowemu zapotrzebowaniu sieci w okresach szczytowego poboru. Rozwiązania te pomagają również przezwyciężyć ograniczenia odnawialnych źródeł energii, które zależą od wahań pogody, jak w przypadku energii wiatrowej i fotowoltaicznej.
recykling baterii
Akumulatory, których nie można już używać, są wysyłane do wyspecjalizowanych zakładów partnerskich, gdzie są demontowane i poddawane recyklingowi zgodnie z przepisami europejskimi*.
*Europejskie obowiązki regulacyjne: minimalny wskaźnik recyklingu baterii na poziomie 65% od 31/12/2025.
poznaj również
