Renault Rafale i bagażnik na 4 rowery: Sprawdzamy możliwości flagowego SUV-coupe
Sportowa sylwetka typu SUV-coupe rzadko kojarzy się z bezkompromisowymi możliwościami przewozowymi, ale Renault Rafale przełamuje te utarte schematy. Redakcja portalu Autoblog postanowiła poddać ten flagowy model rygorystycznemu sprawdzianowi praktycznemu, montując na haku holowniczym duży bagażnik miejski z czterema rowerami. Przekonaj się, jak zaawansowany napęd hybrydowy radzi sobie z dodatkowym obciążeniem, jak zmieniło się zużycie paliwa oraz czy elektrycznie składany hak holowniczy zdaje egzamin w codziennej eksploatacji.
Elektrycznie wysuwany hak i odpowiedni dopuszczalny nacisk
Głównym wyzwaniem przy montażu platformy rowerowej przeznaczonej na cztery jednoślady jest waga całego zestawu. Renault Rafale oferuje fabryczny, niezwykle wygodny w obsłudze hak holowniczy, który wysuwa się i chowa w pełni elektrycznie za pomocą przycisku w bagażniku.
Konstrukcja samochodu zapewnia odpowiedni dopuszczalny nacisk pionowy na kulę haka, co pozwala na bezpieczny transport nawet bardzo ciężkich platform wraz z kompletem rowerów. Montaż przebiega sprawnie, a stabilność całego układu na haku nie budzi najmniejszych zastrzeżeń podczas jazdy po nierównościach.
Komfortowa podróż dla całej rodziny bez kompromisów
Wyjazd z kompletem czterech rowerów na haku pokazał pełną uniwersalność tego modelu. Mimo sportowej linii nadwozia, wnętrze Rafale zapewnia imponującą przestrzeń dla pasażerów w drugim rzędzie siedzeń, a obszerny bagażnik z łatwością pomieści kaski, buty oraz akcesoria rowerowe dla całej rodziny.
Dodatkowo zaawansowane systemy asystujące kierowcę bez problemu współpracują z podłączonym bagażnikiem rowerowym, dostosowując czujniki parkowania oraz kamerę cofania. Renault Rafale po raz kolejny udowadnia, że potrafi połączyć emocjonujący styl z ogromną funkcjonalnością.
Źródło: https://autoblog.spidersweb.pl/renault-rafale-4-rowery-na-haku?shem=dsdf,sharefoc,agadiscoversdl,,sh/x/discover/m1/4
