Renault Clio z fabrycznym LPG po teście 1500 km
Czy zasilanie autogazem może iść w parze z nowoczesnym stylem, świetnym wykończeniem i przyjemnością z jazdy? Redakcja portalu AntyWeb pokonała dystans 1500 kilometrów za kierownicą Renault Clio wyposażonego w fabryczny układ TCe 100 LPG, obalając przestarzałe stereotypy na temat autogazu. Przekonaj się, jak ten dynamiczny miejski hatchback radzi sobie na długich trasach oraz w gęstym ruchu miejskim, generując przy tym koszty przejazdu, które wprawiają konkurencję w zachwyt.
Fabryczna instalacja LPG i rekordowo niskie koszty eksploatacji
Jednostka napędowa TCe 100 LPG została od podstaw zaprojektowana do pracy na dwóch rodzajach paliwa. Przełączanie między benzyną a gazem następuje w sposób niezauważalny, a silnik na autogazie pracuje bardzo cicho i charakteryzuje się wyższym momentem obrotowym.
Podczas intensywnego testu drogowego koszt pokonania setki kilometrów na LPG okazał się bezkonkurencyjnie niski. Dzięki fabrycznemu montażowi cała instalacja jest objęta pełną gwarancją producenta, a zawór tankowania umieszczono pod wspólną klapką obok wlewu benzyny, co zapewnia pełną wygodę na stacji.
Źródło: https://antyweb.pl/1500-km-nowym-renault-clio-w-gazie-auto-z-lpg-moze-byc-cool
