Elektromobilność, doświadczenie Renault
technologia układu elektrycznego
Wraz z nową platformą CMF-EV, w 100% elektrycznego Megane E-Tech możesz cieszyć się czystą przyjemnością z jazdy i maksymalną wydajnością, które gwarantują również:
- połączenie akumulatora 60 kWh z silnikiem elektrycznym o mocy 220 KM.
- najnowsza technologia gospodarki termicznej akumulatora trakcyjnego z chłodzeniem wodnym Renault
przemyślana na nowo przestrzeń wewnętrzna
W 100% elektryczny Megane E-Tech został zaprojektowany dla Twojego komfortu. Najcieńszy na rynku akumulator trakcyjny o grubości 108 mm oraz kompaktowy silnik elektryczny uwalniają przestrzeń z przodu zapewniając 33 l przestrzeni na schowki wewnątrz kabiny.
Pomyśleliśmy również o Twoich pasażerach. Brak elementów mechanicznych (takich jak np. skrzynia biegów) oraz duży rozstaw osi tworzą płaską podłogę i gwarantują komfortową przestrzeń na nogi.
ekscytująca jazda
Megane E-Tech, w 100% elektryczny, to nie tylko nowy silnik elektryczny, ale również lepsze rozłożenie masy nadwozia oraz niżej położony środek ciężkości.
Krajobraz zmienia się w elektryzującej ciszy. Dynamiczne, liniowe przyspieszenia następują po sobie z wdziękiem atlety. Bez szarpnięć i wibracji. Dzięki łopatkom do sterowania rekuperacją energii przy kierownicy, Twoja przyjemność z jazdy przechodzi do nowego wymiaru.