Pozwala ustabilizować pojazd przy żądanej prędkości, zapewniając w ten sposób optymalny komfort jazdy na autostradzie.

Dostosowuje prędkość, biorąc pod uwagę Twój wybór oraz natężenie ruchu, zwalniając lub przyspieszając, aby zachować bezpieczną odległość od innych pojazdów. Gdy natężenie ruchu rośnie, pojazd zatrzymuje się, a następnie rusza po zniknięciu przeszkody automatycznie, korzystając z wbudowanej funkcji Stop & Go.

Analizuje warunki drogowe (niebezpieczne zakręty, ronda itd.), aby dostosować prędkość Scenic E-Tech electric i zapewnić maksymalne bezpieczeństwo. Dzięki funkcji online i mapom technicznym uzupełnia działanie aktywnego regulatora prędkości.

Łączy inteligentny, aktywny regulator prędkości Stop&Go z systemem utrzymywania w osi pasa ruchu*. System reguluje prędkość, uwzględniając natężenie ruchu, zachowuje bezpieczną odległość oraz utrzymuje samochód na środku pasa ruchu. Gdy natężenie ruchu rośnie, pojazd zatrzymuje się i startuje ponownie automatycznie. Do tego otoczenie drogowe wyświetla się na ekranie w czasie rzeczywistym, ułatwiając jazdę.

Oblicza bezpieczną odległość i ostrzega dźwiękowo i wzrokowo, gdy radar wykryje niedostateczny odstęp od poprzedzającego pojazdu.

Pomaga w ruszaniu na wzniesieniach większych niż 3%: system blokuje hamulce na 2 sekundy, aby umożliwić przyspieszenie bez ryzyka stoczenia się do tyłu.

Analizuje strumień świetlny za pomocą kamery w górnej części przedniej szyby i automatycznie zarządza przełączaniem między światłami mijania a światłami drogowymi, poprawiając w ten sposób komfort jazdy przy słabym oświetleniu Scenic E-Tech electric.

Ułatwia manewry dzięki czujnikom z przodu, które ostrzegają dźwiękowo i wizualnie o wszelkich niewidocznych przeszkodach.

Ostrzega za pomocą sygnałów dźwiękowych i wizualnych o przeszkodach znajdujących się po bokach.​

W momencie włączenia biegu wstecznego przekazuje na ekran obraz otoczenia z tyłu pojazdu. Funkcje autozoom oraz rotation view pozwalają dostosować widok do potrzeb. Linie nawigacyjne ułatwiają manewrowanie i zapewniają bezpieczeństwo.

Odtwarza bezpośrednie otoczenie pojazdu w promieniu 360° dzięki 4 kamerom, zapewniając w pełni bezpieczne manewry. Dostarcza widok w 3D Scenic E-Tech electric, aby podkreślić gabaryty pojazdu.

Określa tor jazdy Scenic E-Tech electric po wykryciu wystarczającej ilości miejsca parkingowego. System przejmuje kontrolę nad układem kierowniczym, ale pozostawia kierowcy kontrolę nad pedałami przyspieszenia i hamulca.

Zapewnia dobrą widoczność nawet w przypadku wysokich pasażerów z tyłu, dzięki kamerze umieszczonej z tyłu dachu i ekranowi wbudowanemu w wewnętrzne lusterko wsteczne.

Ułatwia manewry, gdy ustawisz lusterka Scenic E-Tech electric. System zapamiętuje i automatycznie dostosowuje położenie lusterek po włączeniu biegu wstecznego, aby poprawić widoczność. Po włączeniu biegu do przodu system powraca do pozycji wyjściowej.

Umożliwia bezpieczny wyjazd z miejsca parkingowego tyłem dzięki tylnym czujnikom, które wykrywają i ostrzegają o zbliżaniu się do przeszkody w rogu pojazdu.

Informuje o zmianach w ograniczeniach prędkości na ekranie openR dzięki kamerze umieszczonej w górnej części przedniej szyby. Ostrzega o przekroczeniu dozwolonej prędkości. 

W połączeniu z active driver assist* system umożliwia automatyczne dostosowanie prędkości pojazdu do żądań kierowcy.

_{*dostępne przez 5 lat}

Ostrzega dzięki kamerze w czujniku i pomaga kierowcy uniknąć zderzenia czołowego z pieszym, rowerzystą lub pojazdem znajdującym się przed nim. Jeżeli reakcja kierowcy nie jest wystarczająca, aby uniknąć zderzenia, system włącza hamulce pojazdu.

Oblicza odległość dzielącą Scenic E-Tech electric od pojazdu mijanego podczas skrętu w lewo. System ostrzega o ryzyku kolizji i nakazuje zahamowanie. Jeżeli kierowca nie zareaguje, system automatycznie uruchomi hamulce.

Ostrzega kierowcę drganiami kierownicy o każdym niezamierzonym przekroczeniu linii ciągłej lub przerywanej. System współpracuje z kamerą umieszczoną na przedniej szybie za lusterkiem wstecznym.

W razie przekroczenia linii ciągłej lub przerywanej bez wcześniejszego włączenia kierunkowskazu system wykonuje korektę położenia kierownicy, aby samochód powrócił na swój tor jazdy (powyżej 70 km/h).

Ostrzega za pomocą drgań kierownicy o przekroczeniu linii ciągłej lub przerywanej, lub zbliżeniu się do pobocza, gruntu, barier, krawężników, nasypów itd. Jeżeli może dojść do kolizji lub zjechania z drogi, samochód automatycznie koryguje tor jazdy.

Wykrywa ryzyko potencjalnej kolizji z pojazdem wyprzedzającym na sąsiednim pasie przy zmianie pasa. Samochód automatycznie koryguje tor jazdy.

Bez przerwy nadzoruje i ocenia zachowanie kierowcy. Jeśli kierowca stanie się mniej uważny, zachęca go do zrobienia sobie przerwy za pomocą komunikatu „alarm czujności, zrób sobie przerwę”