silnikiNOWE RENAULT KANGOO
poznaj silniki dostępne dla poszczególnych wersji
 |  | |||
|---|---|---|---|---|
BENZYNA (3) | ||||
| TCe 100 BVM | już od 112 900 zł | |||
| TCe 130 BVA | już od 135 400 zł | |||
| TCe 130 BVM | już od 117 900 zł | już od 126 900 zł | ||
DIESEL (3) | ||||
| dCi 95 BVM | już od 117 900 zł | |||
| dCi 115 BVA | już od 138 400 zł | |||
| dCi 115 BVM | już od 120 900 zł | już od 129 900 zł | ||
szczegółowe specyfikacje
więcej szczegółów na temat silników
Dzięki Twojemu programowi obsługi serwisowej, opartemu na przeglądach technicznych przeprowadzanych co 2 lata lub po każdych 30 000 km przebiegu*, Twój Kangoo Van będzie zawsze w doskonałej formie.
Blue dCi 95
oszczędny
Dostępny z ręczną skrzynią biegów z 6 przełożeniami, silnik turbo 1,5 l AdBlue® to połączenie prostoty i przyjemności z jazdy gwarantowanej przez jeszcze wyższy moment obotowy 260 Nm.
Blue dCi 115
wszechstronny
Dostępny z ręczną skrzynią biegów z 6 przełożeniami, lub z automatyczną skrzynią biegów z podwójnym sprzęgłem i 7 przełożeniami, silnik turbo 1,5 l AdBlue® zapewnia wysoką moc przyjemność z jazdy podkreśloną momentem obrotowym 270 Nm, a jednocześnie zmniejszone zużycie paliwa.
TCe 100 FAP
oszczędny
Dostępny w wersji z ręczną skrzynią biegów o 6 przełożeniach silnik turbo 1,3 l z wtryskiem bezpośrednim charakteryzuje się momentem 200 Nm, zapewniając optymalne warunki prowadzenia. Zmniejsz zużycie paliwa i ogranicz emisję, dzięki zastosowaniu filtra cząstek stałych i systemu redukcji NOx
TCe 130 FAP
doskonale wszechstronny
Dostępny z ręczną skrzynią biegów z 6 przełożeniami, lub z automatyczną skrzynią biegów z podwójnym sprzęgłem i 7 przełożeniami, silnik turbo 1,3 l z wtryskiem bezpośrednim, filtrem cząstek stałych i systemem redukcji NOx charakteryzuje się momentem obrotowym 240 Nm, zapewniając dynamikę i wszechstronność, a jednocześnie zmniejszone zużycie paliwa.
* w zależności co nastąpi pierwsze
gotowy na Nowe Kangoo?
poznaj również...
