26 systemów bezpieczeństwa Renault 5
3 kategorie
zaawansowane systemy wspomagania prowadzenia
ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) to inteligentne systemy, które wykorzystują zaawansowane technologie (czujniki, oprogramowanie, kamery itp.), aby wesprzeć kierowcę podczas podróży oraz uczynić jazdę prostszą i bezpieczniejszą, zostały podzielone na 3 kategorie:
- prowadzenie: różne technologie ułatwiają prowadzenie samochodu i sprawiają, że podróż staje się bezpieczniejsza i spokojniejsza
- parkowanie: systemy ułatwiają manewry i chronią pojazd oraz środowisko, w którym się on porusza
- bezpieczeństwo: systemy analizują warunki jazdy, ostrzegają kierowcę o zagrożeniach i mogą działać w przypadku bezpośredniego niebezpieczeństwa
systemy wspomagania jazdy
Pomaga zapobiegać przekraczaniu prędkości na drodze. Określasz maksymalną prędkość, której nie można przekroczyć, a Renault 5 przestrzega tego ograniczenia.
Pozwala ustabilizować Renault 5 przy żądanej prędkości, zapewniając w ten sposób optymalny komfort jazdy na autostradzie.
Dostosowuje prędkość Renault 5 zgodnie z Twoimi wyborami i natężeniem ruchu. Regulator działa na hamulec, gdy odległość od poprzedzającego pojazdu jest zbyt mała oraz przyspiesza, gdy droga jest wolna.
Ponadto, aktywny regulator prędkości analizuje on warunki drogowe (niebezpieczne zakręty, ronda itp.), aby z wyprzedzeniem regulować prędkość Renault 5.
System łączy inteligentny, aktywny regulator prędkości z funkcją Stop & Go i systemem utrzymywania w osi pasa ruchu. Reguluje prędkość Renault 5 do natężenia ruchu, zachowuje bezpieczną odległość oraz utrzymuje samochód na środku pasa ruchu. Jeśli natężenie ruchu się zmniejsza, Renault 5 zatrzymuje się i uruchamia ponownie automatycznie, gdy droga jest wolna.
Radar z przodu Renault 5 oblicza bezpieczną odległość od poprzedzającego pojazdu. Jeśli odstęp staje się zbyt mały i istnieje ryzyko kolizji, system uruchamia ostrzeżenie dźwiękowe i wizualne.
Wspomaganie jest aktywowane, gdy Renault 5 musi ruszyć na wzniesieniu o nachyleniu większym niż 3%. Hamowanie jest następnie utrzymywane przez 2 sekundy, aby umożliwić przyspieszenie bez ryzyka cofania.
System analizuje stan naświetlenia w zależności od oświetlenia i warunków drogowych wokół Renault 5 i automatycznie przełącza między światłami drogowymi i mijania, zapewniając większy komfort jazdy.
systemy wspomagania parkowania
Czujniki z tyłu Renault 5 wykorzystują sygnały dźwiękowe i wizualne do wskazywania bliskości wszelkich przeszkód za pojazdem.
Przednie czujniki wykrywają zbliżające się przeszkody przed Renault 5, a system informuje o nich za pomocą sygnałów dźwiękowych i wizualnych.
Czujniki ułatwiają manewrowanie, wysyłając sygnały dźwiękowe i wizualne wskazujące bliskość przeszkód po bokach Renault 5.
Po włączeniu biegu wstecznego na ekranie wyświetlany jest widok otoczenia za Renault 5. Linie nawigacyjne ułatwiają manewrowanie i zapewniają bezpieczeństwo.
po wykryciu wystarczającej ilości miejsca parkingowego system przejmuje kontrolę nad układem kierowniczym. Możesz nadal kontrolować prędkość Renault 5, aby zaparkować z łatwością.
Czujniki wykrywają każdy zbliżający się pojazd (lub motocykl, rower itp.), który może spowodować kolizję z Renault 5 i ostrzegają o tym.
System działa w połączeniu z sygnalizatorem opuszczania miejsca parkingowego na biegu wstecznym, automatycznie zatrzymując Renault 5 w razie niebezpieczeństwa.
systemy wspomagania bezpieczeństwa
Aktywny powyżej prędkości 15 km/h, ostrzega kierowcę o pojazdach niewidocznych w polu widzenia za pomocą sygnału w lusterku wstecznym Renault 5.
System zdolny do rozpoznawania znaków drogowych informuje na ekranie Renault 5 o zmianach w ograniczeniach prędkości i ostrzega w przypadku przekroczenia dozwolonej prędkości
System wykrywa pojazdy nadjeżdżające z przodu lub z boku. W razie niebezpieczeństwa zatrzymuje Renault 5, aby uniknąć kolizji.
Ostrzega o bezpośrednim ryzyku kolizji z nadjeżdżającym pojazdem, na przykład podczas skręcania w lewo na skrzyżowaniu. W przypadku zagrożenia i braku reakcji automatycznie aktywuje hamulce Renault 5.
W przypadku niezamierzonego przekroczenia linii ciągłej lub przerywanej, system ostrzega kierowcę za pomocą wibracji kierownicy Renault 5.
System automatycznie koryguje tor jazdy, aby sprowadzić Renault 5 na swój pas ruchu, jeśli nie został włączony kierunkowskaz (od 70 km/h)
Podczas zmiany pasa ruchu, jeśli system wykryje ryzyko kolizji z nadjeżdżającym lub wyprzedzającym pojazdem, ostrzeże Cię i automatycznie skoryguje tor jazdy Renault 5.
Ostrzega kierowcę o niebezpieczeństwie za pomocą sygnału wizualnego i dźwiękowego oraz sygnału świetlnego w lusterku wstecznym, jeśli pasażer otworzy drzwi Renault 5, gdy zbliża się inny pojazd.
systemy bezpieczeństwa
Renault ciągle wprowadza innowacje w dziedzinie bezpieczeństwa:
- poprzez prace laboratorium zajmującego się badaniami i rozwojem innowacyjnych systemów bezpieczeństwa
- dzięki bezprecedensowemu partnerstwu ze strażą pożarną, które zaowocowało już zgłoszeniem ponad 2000 patentów na rozwiązania takie jak QRescue i Fireman Access.
system wspomagania hamowania po wypadku
System zapobiegający kolejnym wypadkom poprzez automatyczne uruchomienie hamulców po zderzeniu. System pomaga zapobiegać kolizjom wtórnym, które mogą wystąpić po utracie kontroli nad Renault 5 lub łagodzić ich skutki.
QRescue: kod QR pozwalający zyskać na czasie
Kod QR, umieszczany standardowo na przedniej i tylnej szybie Renault 5, zapewnia służbom ratunkowym szybki dostęp do informacji technicznych samochodu poprzez proste zeskanowanie, oszczędzając do 15 minut czasu reakcji.
Safety score, dla bezpieczniejszej jazdy
System analizuje dane dotyczące prędkości, toru jazdy i bezpiecznych odległości, przesyłane podczas jazdy Renault 5. Na koniec każdej podróży wyświetla wynik kierowcy od 0 do 100. Safety coach może następnie udzielić spersonalizowanych porad, które pomogą zwiększyć bezpieczeństwo jazdy.
bezpieczeństwo bierne
Jako główny gracz w dziedzinie bezpieczeństwa od ponad 50 lat, Renault nieprzerwanie wprowadza innowacje i poprawia bezpieczeństwo bierne swoich modeli. Program „human first program” pozwala zwiększać bezpieczeństwo wszystkich użytkowników dróg każdego dnia. Do tej pory, Grupa przyczyniła się do 5-krotnego zmniejszenia liczby ofiar wypadków drogowych.
zaawansowane poduszki powietrzneAby zapewnić najlepszą możliwą ochronę pasażerów w przypadku kolizji, Renault 5 jest wyposażone w wiele poduszek powietrznych w kabinie pasażerskiej: - przednie poduszki powietrzne kierowcy i pasażera z przodu - boczne kurtynowe poduszki powietrzne na przednich i tylnych fotelach - centralna boczna poduszka powietrzna zabezpieczająca przed kontaktem między 2 pasażerami z przodu
wzmocniona konstrukcja dla lepszej ochrony pasażerówMateriały użyte w konstrukcji mają wysoką zdolność pochłaniania energii, zapobiegając poważnym odkształceniom konstrukcji w przypadku zderzeń czołowych, tylnych i bocznych.
akumulator wbudowany w konstrukcjęAkumulator jest integralną częścią konstrukcji Renault 5. W przypadku uderzenia zapewnia to lepszą ochronę i przyczynia się do ogólnej sztywności pojazdu.
Fix4sureZapobiega efektowi „submariningu” (wsuwaniu się miednicy pod pas biodrowy) w przypadku zderzenia czołowego, dzięki specjalnej konstrukcji ramy fotela i niskiemu położeniu klamer pasów bezpieczeństwa. Rozwiązanie made in Renault.
