- Samochody
- Technologia E-TECH
Technologia E-TECH
- Serwis i Akcesoria
Serwis i Akcesoria
Korzystaj ze swojego Renault
Assistance, gwarancje i umowy serwisowe
- Awaria
- Kolizja
- Gwarancje
- Umowy serwisowe dla klienta indywidualnego
- Umowy serwisowe dla klienta biznesowego
- Samochody używane
Poznaj Renault
Zasięg samochodów Renault E-Tech 100% electric
zasięg samochodów elektrycznych
Zasięg jest jedną z głównych cech pojazdów elektrycznych.
Podobnie jak silnik spalinowy, silnik elektryczny zużywa energię, a zużycie to zależy od takich czynników, jak: styl jazdy, rodzaj drogi, temperatura zewnętrzna, masa pojazdu i jego opcje.
Pojazdy Renault E-Tech 100% electric zostały zaprojektowane, aby pomóc Ci poprawić zasięg Twojego samochodu.
Zatem z Megane E-Tech 100% electric przejedziesz do 450 km (w zależności od cyklu WLTP).
kontroluj swój zasięg
teoria i praktyka
Teoretyczny zasięg to odległość przebyta między naładowaniem akumulatora w 100% a akumulatorem rozładowanym do 0%.
Jest obliczany za pomocą protokołu WLTP i służy jako odniesienie i porównanie poszczególnych pojazdów.
Ważne jest, aby mieć świadomość, że zasięg WLTP zależy od wielu czynników, które przybliżają rzeczywiste warunki jazdy, ale nie mogą być w pełni reprezentatywne.
WLTP?
Oznacza „Worldwide harmonized Light vehicle Test Procedure”, wdrożoną w 2017 r. Jest to globalny standard, którego założeniem jest przybliżenie rzeczywistych warunków jazdy, z jednoczesną harmonizacją przeprowadzanych testów. Jego celem jest dostarczanie precyzyjnych i porównywalnych danych dla pojazdów wszystkich marek. Protokół WLTPumożliwia zatem pomiar zasięgu, zużycia energii elektrycznej oraz emisji CO 2 i zanieczyszczeń w pojazdach spalinowych.
rzeczywisty zasięg
Rzeczywisty zasięg zależy od dokładnych warunków jazdy i dlatego czasami będzie niższy niż wartość homologowana. Twój styl jazdy, drogi, które wybierasz, miejsca i warunki pogodowe podczas podróży będą zatem determinować zasięg pojazdu elektrycznego, podobnie jak w przypadku samochodu spalinowego.
Na przykład na autostradzie zasięg zmniejsza się o około 25%, ponieważ warunki jazdy wymagają większego zużycia energii niż w cyklu WLTP.
czynniki wpływające na zasięg
Zasięg samochodu elektrycznego zależy od wielu czynników zewnętrznych oraz sposobu jazdy użytkownika.
styl jazdy
Sportowy, dynamiczny, spokojny, elastyczny, szybki, wolny... Twój sposób jazdy wpływa na prędkość zużycia energii akumulatora.
rodzaj drogi
Trasa, droga, autostrada, wzniesienie... Niektóre drogi wymagają więcej energii i większej siły trakcyjnej. Wiele czynników, które wpływają na zużycie energii przez akumulator.
warunki pogodowe
Zimno zmniejsza rzeczywisty zasięg akumulatora.
Włączenie ogrzewania lub klimatyzacji powoduje zużycie energii, wpływa także na zasięg pojazdu elektrycznego
Pamiętaj: zimą czasami trzeba odmrozić szyby, ogrzać kierownicę itd. Dlatego warto używać funkcji wstępnego przygotowania termicznego kabiny, gdy pojazd nadal się ładuje, aby nie zmniejszyć zasięgu przed wyruszeniem w drogę.
obciążenie pojazdu
Im bardziej pojazd jest obciążony (ciężkie przedmioty, pasażerowie itd.), tym większy będzie wpływ na zasięg. Na przykład bagażniki dachowe i inne akcesoria zwiększają ilość energii potrzebnej do ruchu pojazdu.
Pamiętaj więc, aby zoptymalizować obciążenie, aby zapewnić maksymalny zasięg.
zachowaj zasięg
dedykowane funkcje
Pojazdy Renault E-Tech 100% electric korzystają z innowacyjnych technologii, których celem jest zachowanie zasięgu.
inne porady
Przydatne i praktyczne wskazówki ułatwiające codzienne użytkowanie samochodu elektrycznego:
Podczas ładowania pojazdu ogrzej wstępnie wnętrze zimą i włącz klimatyzację latem dzięki wstępnemu przygotowaniu termicznemu kabiny. Można je zaprogramować za pomocą easy link openR link lub zdalnie w aplikacji My Renault.
Jeśli wstępne przygotowanie termiczne kabiny nie zostało wykonane, a pojazd jest wyposażony w te opcje, wybieraj ogrzewanie siedzeń i kierownicy. Ciesz się szybszym i bardziej ekonomicznym komfortem termicznym.
W miarę możliwości parkuj na zamkniętym parkingu lub w garażu. Akumulator Twojego samochodu elektrycznego będzie mniej podatny na warunki pogodowe, dzięki czemu zasięg elektryczny zostanie zachowany.
Dzięki aplikacji My Renault zorganizuj swoje podróże: znajdź punkty ładowania odpowiednie dla Twojego pojazdu i zdalnie monitoruj stan naładowania akumulatora.
samochody E-Tech 100% electric i ich zasięg
| samochód | zasięg (WLTP) | symulator zasięgu |
|---|---|---|
| Megane E-Tech 100% electric | do 470 km | symuluj zasięg |
| Scenic E-Tech 100% electric | do 625 km | symuluj zasięg |
Twoje pytania na temat zasięgu
Tak, temperatura ma wpływ na zasięg samochodu, szczególnie niskie temperatury. Zarówno silnik, jak i ogrzewanie korzystają z akumulatora. Akumulator będzie rozładowywał się szybciej przy włączonym ogrzewaniu, w związku z czym będzie dostarczać energię elektryczną do silnika przez krótszy czas.
Nasze rady na zachowanie dobrego zasięgu pojazdu zimą:
- jeśli możesz, nie parkuj pojazdu na zewnątrz
- uruchom wstępne przygotowanie termiczne kabiny, gdy pojazd jest podłączony, dzięki czemu akumulator będzie „dedykowany” wyłącznie dla silnika, a nie do regulacji temperatury.
- upewnij się, że ciśnienie w oponach jest prawidłowe.
Nasze rozwiązanie: Renault Megane E-Tech 100% electric jest wyposażony w pompę ciepła, która odzyskuje ciepło wytwarzane przez akumulator i silnik, aby ogrzać kabinę i tym samym lepiej zarządzać zasięgiem samochodu, nawet zimą.
Porada dotycząca komfortu: podgrzewane siedzenia i kierownica (pakiet zimowy) poprawiają komfort termiczny, jednocześnie optymalizując ogólne zużycie pojazdu elektrycznego.
Wszystkie pojazdy elektryczne nadają się do jazdy po autostradzie.
Aby odpowiednio zarządzać zasięgiem pojazdu podczas podróży, wystarczy pamiętać o kilku rzeczach:
- im wyższa prędkość, tym więcej energii zużyje pojazd (jak pojazd spalinowy). Na autostradzie najlepiej ogranicz prędkość do 110 km/h.
- odpowiednie zaplanowanie trasy i wcześniejsze wyznaczenie punktów ładowania pozwoli na zachowanie optymalnego poziomu naładowania akumulatora.
- zoptymalizuj masę przyczepy, aby ograniczyć jej trakcję. Dla odniesienia Megane E-Tech może holować przyczepę (bez hamulca) o masie 750 kg.
Trzeba zrelatywizować znaczenie starzenia się akumulatora. Dzięki naszemu 11-letniemu doświadczeniu w zakresie akumulatorów litowo-jonowych nasze akumulatory zużywają się bardzo powoli. Bardzo rzadko musieliśmy wymieniać akumulatory z powodu utraty zasięgu.
Zalecamy jednak ładować akumulator do 80%, gdy nie masz w planie długich podróży. Pozwoli to wydłużyć żywotność akumulatora.
W przypadku długiego postoju radzimy, aby poziom naładowania akumulatora wynosił od 30% do 80%, jeżeli pojazd jest narażony na działanie wysokich temperatur. Pozwoli to wydłużyć żywotność akumulatora.
Ale także:
- ładowanie akumulatora od 80 do 100% w punkcie szybkiego ładowania trwa tyle samo, co ładowanie od 15% do 80%.
- gdy akumulator jest w pełni naładowany, zwalnianie zapewnione jest przez hamulce hydrauliczne, co wpływa na czas pracy akumulatora.
- gdy akumulator nie jest w pełni naładowany, każde zwolnienie regeneruje akumulator za pośrednictwem silnika elektrycznego
poznaj również
