Drukuj Poleć znajomemu
TechnologieInnowacje technologiczne

NOWY SILNIK 3-CYLIDROWY Z SERII ENERGY 
Renault zaprezentowało na genewskim salonie swój pierwszy silnik 3-cylindrowy z rodziny Energy: TCe 90. Jest to silnik benzynowy turbo, 3-cylindrowy, z aluminiowym blokiem o pojemności skokowej 899 cm3. Silnik ten zapewnia znakomitą relację komfortu jazdy do zużycia paliwa. Energy TCe 90 będzie po raz pierwszy zastosowany w nowym modelu Clio i stopniowo zastąpi obecnie montowany silnik TCe 100, przy jednoczesnym utrzymaniu tego samego poziomu osiągów mimo zmniejszenia pojemności skokowej o 25%.
 
Więcej
Nowa dwusprzęgłowa automatyczna skrzynia biegów EDC (Efficient Dual Clutch) 
Gama Mégane i Scénic zostaje rozszerzona o wersję z nową automatyczną skrzynią biegów EDC (Efficient Dual Clutch) z 6 przełożeniami. Dostępna wyłącznie z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi 110 FAP stanowi przełomowe rozwiązanie, łącząc komfort obsługi typowy dla skrzyni automatycznej z niskim zużyciem paliwa i szybkością reakcji skrzyni mechanicznej.
 
Więcej 
Renault przedstawia nowy silnik wysokoprężny 2.3 dCi – zaprojektowany i wyprodukowany we Francji wyróżnia się najniższymi kosztami eksploatacji w swojej kategorii
Firma Renault wyposażyła w silnik wysokoprężny 2.3 dCi Nowego Mastera, nowy samochód w segmencie dużych furgonów. W samochodzie tym jednostka 2.3 dCi będzie dostępna w trzech poziomach mocy: 100, 125 i 150 KM. W przyszłości silnik ten będzie montowany w innych samochodach Aliansu Renault-Nissan.

Więcej
Układ jezdny ACTIVE DRIVE z czterema kołami skrętnymi: przyjemność prowadzenia i pełna kontrola 
Podczas  Salonu Samochodowego we Frankfurcie, Renault po raz pierwszy prezentuje  układ jezdny Active Drive z czterema kołami skrętnymi. Konstrukcja ta  została opracowana wspólnie przez Renault i Renault Sport Technologies.  Będzie oferowana w Nowej Lagunie, aby zapewnić lepszą zwrotność i  dynamikę pojazdu oraz większą precyzję prowadzenia, gwarantujące  niezwykłą przyjemność jazdy.
 
 
Więcej 
Renault prowadzi badania nad napędem opartym na energii elektrycznej 
W ramach Kontraktu Renault 2009, grupa przyjęła ambitny plan ochrony środowiska zakładający zmniejszenie emisji gazów cieplarnianych. W ramach tego planu Renault pracuje wspólnie z Nissanem nad napędem opartym na energii elektrycznej. Rozwiązanie to umożliwi zmniejszenie emisji CO2 podczas jazdy.
 
Więcej 