Renault postanowił zapewnić Nowej Lagunie miejsce wśród trzech samochodów najlepszych w tym segmencie pod względem jakości produktu i usług.
Nowa Laguna, symbol zobowiązania Renault dotyczącego jakości, pojawi się w październiku w europejskich showroomach. Laguna, oznaka zmiany w podejściu do jakości - zmiany starannie przygotowanej przez Renault - została zaprojektowana jako samochód mocny i niezawodny. W procesie jej opracowywania ważne były wszystkie etapy: od fazy projektowej i zatwierdzenia produkcji po obsługę posprzedażną.
Gwarancja, stanowiąca dowód, że koncern wierzy w powodzenie swoich planów w zakresie jakości, będzie ważna przez okres 3 lat lub do 150 000 km przejechanych we Francji i w Europie (100 000 km w krajach Euromed, regionie Azja-Afryka oraz Ameryce Północnej i Południowej). Poziom wymagań odnoszących się do jakości ustalony dla Nowej Laguna dotyczy całej gamy. Aby Laguna mogła znaleźć się w pierwszej trójce samochodów w segmencie, wszystkie samochody produkowane przez koncern, dla wszystkich klientów, muszą być zawsze dobrej jakości. Tym samym koncern musi stale dbać o niezawodność wszystkich modeli zjeżdżających z linii montażowej. Jednocześnie działania dotyczące Nowej Laguny stają się w koncernie obowiązującym standardem.
Nowa Laguna potwierdza swoją doskonałość w zakresie samochodu przyjaznego dla środowiska! Wersja z silnikiem 110 KM dCi osiągnęła rekordowo niski poziom emisji CO2 jak na samochód tego segmentu i takich rozmiarów. Nowa Laguna z silnikiem 110 KM dCi emituje 130 g CO2/km przy spalniu paliwa równym 4,9 litra na 100 km w cyklu mieszanym.
Firmie Renault udało się osiągnąć imponująco niską emisję CO2 i niskie spalanie w stosunku do modeli przystępnych cenowo dla każdego klienta. Nowa Laguna z silnikiem 110KM dCi jest odpowiednim wyborem dla osób poszukujących ekonomicznego samochodu na długie trasy, o rozsądnych kosztach eksploatacji.
Laguna dCi 110
| opony
| g/km
| l/100 km
|
195/60 R 16”
| 130
| 4.9
| |
205/60 R 16” Felgi Aluminowe
| 130
| 4.9
|
Wersja Expression jest standardowo wyposażona w 16” stalowe koła ale jest również dostępna w wersji z 16” aluminiowymi obręczami.
Doskonałe wyniki w zakresie redukcji emisji CO2 są rezultatem podjętych przez Renault działań. Koncern zamierza do roku 2008 sprzedać milion pojazdów emitujących mniej niż 140 g CO2/km, z czego 1/3 – emitujących poniżej 120 g CO2/km. To bardzo ambitny plan, gdyż obecnie przeciętny europejski samochód wydziela 164 g CO2/km, a zaostrzone niedawno normy Komisji Europejskiej przewidują ograniczenie ilości emitowanego CO2 do 120 g/km dopiero na rok 2012.